膜結(jié)構(gòu)車棚布怎么施工安裝？太格空間膜小編來(lái)為你詳細(xì)解答。膜結(jié)構(gòu)車棚是一種新型的建筑，隨著社會(huì)的發(fā)展，廣泛應(yīng)用于各大公共場(chǎng)所，基本可以說(shuō)是隨處可見(jiàn)。隨著都市的發(fā)展，膜結(jié)構(gòu)車棚也變得尤為重要。很多人都想了解膜結(jié)構(gòu)車棚布到底怎么施工安裝的？今天萬(wàn)豪就為大家分享膜結(jié)構(gòu)車棚布的施工安裝方法。
首先，我們應(yīng)該注意的點(diǎn)是膜結(jié)構(gòu)車棚布的安裝應(yīng)連續(xù)，當(dāng)無(wú)法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取可靠臨時(shí)固定措施，以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強(qiáng)風(fēng)，同時(shí)還要注意張拉膜面不積水。
張拉膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)：
張拉膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)：
1、從工程設(shè)計(jì)的角度膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程的基礎(chǔ)上,還應(yīng)該形狀設(shè)計(jì)、組件設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、連接設(shè)計(jì)、剪裁設(shè)計(jì)和施工工藝的每一步是非常重要的。
2、需要員工仔細(xì)操作，這樣才可以很好的保證膜結(jié)構(gòu)工程的正常實(shí)施
3、其實(shí)早期的設(shè)計(jì)是非常重要的,尤其是膜結(jié)構(gòu)工程實(shí)施的可行性、設(shè)計(jì)成本問(wèn)題,需要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的研究和考慮,以確保項(xiàng)目的正常實(shí)施。
其次我們應(yīng)該知道張拉膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝的重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作，張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和自身重力的作用下繃緊，形成曲面。
張拉膜結(jié)構(gòu)施工的注意事項(xiàng)：
張拉膜結(jié)構(gòu)施工的注意事項(xiàng)：
1、必須確保同一條直線邊界的工作點(diǎn),對(duì)于其他剛性邊界,由于組件本身有一定規(guī)模的空間根據(jù)實(shí)際情況改變工作點(diǎn)或保持膜的工作點(diǎn)不變,
2、膜材料的利用率，生產(chǎn)工作等等。都必須符合計(jì)算模型。場(chǎng)拼接縫處理不容易泄漏,所以一般在現(xiàn)場(chǎng)的脊關(guān)節(jié)更合適。3、在現(xiàn)場(chǎng)拼接,必須注意細(xì)節(jié),保證膜結(jié)構(gòu)工程不會(huì)泄漏、這也是增強(qiáng)用戶體驗(yàn)必須做的工作。
4、另一個(gè)是在膜結(jié)構(gòu)工程使用一段時(shí)間后,有專業(yè)人員維護(hù)工作、所以可以大大延長(zhǎng)膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。
5、膜材料與硬邊界連接點(diǎn),應(yīng)該考慮特別補(bǔ)償值,為了方便安裝。
6、膜的寬度為充分利用膜材料,考慮邊界搭接長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力擴(kuò)展等因素補(bǔ)償邊界,減少隔膜將試圖接近膜材料的寬度,以提高膜材料的利用率。真正好的膜材料價(jià)格非常高,所以如果我們可以大大提高膜材料的利用率,將大大節(jié)省用戶的使用成本。
然后我們?cè)匍_(kāi)始進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚布的施工安裝。膜結(jié)構(gòu)車棚膜體安裝包括膜體展開(kāi)、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個(gè)部分。
1、展開(kāi)膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前，在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料，以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔，嚴(yán)格按確定的順序展開(kāi)膜體。打開(kāi)包裝前應(yīng)校對(duì)包裝上的標(biāo)記，確認(rèn)安裝部位，并按標(biāo)記方向展開(kāi)，盡量避免展開(kāi)后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。
2、膜面展開(kāi)前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2m，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對(duì)一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
3、目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點(diǎn)整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，該工藝要求整個(gè)過(guò)程必須同步。起吊過(guò)程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。
4、膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準(zhǔn)備期較長(zhǎng)。采用分塊吊裝法將整個(gè)膜體分為5個(gè)作業(yè)塊，第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，每個(gè)作業(yè)塊膜體的7個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)提升。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計(jì)高度后，再在空中將各個(gè)作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個(gè)安裝過(guò)程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過(guò)大的晃動(dòng)。
5、張拉成型是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié)，施工項(xiàng)目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時(shí)，預(yù)應(yīng)力的施加要通過(guò)特殊的構(gòu)造來(lái)實(shí)施。對(duì)于柔性邊界，可通過(guò)調(diào)整撐桿的位置來(lái)調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中，膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個(gè)張拉過(guò)程實(shí)際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過(guò)程可以是分批、分級(jí)調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力，逐步張拉達(dá)到設(shè)計(jì)值；也可以對(duì)整體實(shí)施同步張拉。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄，對(duì)無(wú)控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄。
我們?cè)诎惭b張拉膜結(jié)構(gòu)車棚布時(shí)一定要注意，膜結(jié)構(gòu)單元安全吊裝的工作環(huán)境要嚴(yán)格控制，同時(shí)滿足以下幾點(diǎn)：風(fēng)力小于三級(jí)，氣溫高于4℃，現(xiàn)場(chǎng)可能傷及張拉膜的物件已采取防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)可能污染張拉膜的物件已清除，這樣才會(huì)延長(zhǎng)張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命。
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