由于膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。 裁剪工藝只是產(chǎn)物在制造過程中的當(dāng)中一道工序，在這道工藝中，要根據(jù)用戶所需求的形式和大小來嚴(yán)格籌劃，先畫好圖紙，而后由專門的技藝職員來進(jìn)行操縱。所以在在剪裁時(shí)就要充分考慮膜結(jié)構(gòu)車棚的這個(gè)特性。 那么，膜結(jié)構(gòu)車棚表面裁剪縫時(shí)具體要注意哪些事項(xiàng)呢?具體如下：
1、膜結(jié)構(gòu)膜布的幅寬，考慮膜單元的完整性
在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)時(shí)，找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí)，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。
2、把控邊界的走向問題
如果邊界比較平直，可以考慮用一個(gè)膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。
3、膜布的表面曲率問題
以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。而現(xiàn)在因?yàn)椴捎玫氖乔媸悄卧钥梢缘玫矫總€(gè)單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個(gè)位置，曲面扭曲得很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。
4、膜布成型的美觀問題
因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)車棚材料具有透光性，實(shí)際結(jié)構(gòu)中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的操作一定要規(guī)則、合理，最好能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。如果膜表面設(shè)置有壓索或脊索，那么最好使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
首先是需要考慮膜布的幅寬：外觀分析過程中的平面網(wǎng)格區(qū)分時(shí)，就要研究到膜原料的幅寬。盡管使一塊膜布中包括的膜單位是完好的，不然還要經(jīng)過插值計(jì)算肯定膜塊邊界點(diǎn)的位置。
其次是表面曲率：假如相鄰單位曲率相差很大，注腳在這個(gè)位置，曲面歪曲的很要緊，假如裁剪縫在此處不割斷從頭起始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單位曲率的轉(zhuǎn)變趨向，不妨推斷出測地線的大體走向。
然后，就是把控膜布邊界的走向：假如邊界對照平直，不妨研究用一個(gè)膜塊的長邊作為這條邊界。不然只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。
最后才是關(guān)于雅觀的考慮：因?yàn)槟ぴ蠐碛型腹庑裕举|(zhì)結(jié)構(gòu)中不妨了解地望見焊縫，所以裁剪縫的部署肯定要法則、正確，能造成一些美麗的圖案以增添膜結(jié)構(gòu)的美感。假如膜表面配置有壓索或脊索，那么使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案部署。
